北京时间7月2日，根据意大利天空体育的消息，4届F1世界冠军得主维斯塔潘与梅赛德斯车队进行了实质性接触且接近签约。尽管维斯塔潘与红牛的合同在2028年到期，但他似乎已经接受了梅赛德斯领队托托-沃尔夫的邀请。

目前，梅赛德斯董事会的部分成员尚未批准这项意义重大的决定，因为考虑到2026年新规即将生效，无论如何，梅赛德斯都可能拥有最好的车手组合及围场内最好的赛车。​​

事实上，这次联手将代表一种真正的“旧情复燃”。在早已过去的2014年，托托-沃尔夫曾竭尽全力将当时首次参加欧洲F3赛季的荷兰人招入梅赛德斯青训营，展望他的F1未来。但后来马尔科博士和红牛出现了，他们不仅能够提供加入青训营的机会，还保证了下个赛季的确定席位。​​

由此开始了维斯塔潘的故事：2015年驾驶红牛二队完成大奖赛首秀，2016年首胜，2021年首个世界冠军头衔，以及上个赛季的第四个世界冠军。​​​而现在，一项新的挑战正等待着他，与这支历史上一直是他最大竞争对手的车队携手。​​

尽管拉塞尔正在与梅赛德斯就一份价值约3500万欧元的潜在续约合同进行谈判，但如果维斯塔潘最终选择加盟并与安东内利搭档，拉塞尔将失去自己在梅赛德斯的席位。车队领队托托-沃尔夫多次表示车队对这位英国车手感到满意，但能够签下维斯塔潘的机会不可能不被考虑。​​

由此，一场多米诺骨牌效应将冲击车手市场，红牛车队以及潜在的阿斯顿-马丁车队，都在等待拉塞尔的加盟。